capitulo 1º (pagina XIII)

Continuamos la marcha por la ruta establecida, la carretera es un hervidero de gente, sobré todo niños, mujeres y ancianos, entre ellos deambulan algún que otro miliciano armado del HVO (milicias croatas), los rostros de la gente lo dice todo, entramos por la carretera que lleva al desvío de Stolac y la ristra enorme de gente zombi sigue igual, recibo un mensaje via radio del jefe de la sección en la que me dice que estemos atentos, esto no es normal, desde luego es algo que ya sabia, no hacia falta el queme lo comunicara por radio, soy yo el que va en vanguardia y soy el primero que encuentra a esta gente en la carretera, por lo tanto mi valoración de la situación es la misma que la de el que va en el centro del convoy.

Seguimos el trayecto via Mostar, el avance se esta haciendo lento, demasiado lento, de 60 Km./h no pasamos, incluso hay tramos que menos, algunos de los que deambulan por la carretera se nos quedan mirando, supongo que esperan un milagro, un milagro que no llega, no soy Dios, hemos dejado Stolac y nos acercamos a los cruces de Rodoc a la izquierda y de Nevesinje a la derecha, aunque aun quedan algunos kilómetros para llegar, la ruta se vuelve aun mas sinuosa, cada vez que ascendemos mas hacia el centro de Yugoslavia.

Sigo viendo gente por la carretera, en silencio, las miradas bajas, preocupados solo de los seres que les acompañan, algunos llevan la vista perdida en el horizonte, el vehiculo ya a esquivado a algunos, es como si no nos vieran de venir, como si fueran ciegos, pero con los ojos abiertos, no puedo seguir centrándome en las gentes, debo centrarme en la ruta, esto no tiene buena pinta y no huele demasiado bien. Sigue haciendo demasiado frío, aun así estoy sudando, me desplazo hacia la derecha del vehiculo, dónde se encuentra el motor, de tal forma que mantengo el cuerpo ladeado, mantengo el cien por cien de la visual al frente y con un pequeño giro de cabeza, controlo al VEC de caballería que me sigue a una distancia prudente, siento el calor que desprende el motor del BMR en el pequeño trozo de cara que me queda al descubierto, frente y ojos, hasta el tabique nasal, antes de llegar a la punta de la nariz, el ambiente esta cargado, huele a muerte.

El desvío a Nevesinje se encuentra a unos quince kilómetros desde donde estoy, es uno de los peores tramos, demasiadas curvas, demasiados lugares desde donde parapetarse y abrir fuego, demasiados bosques y arboledas, demasiados precipicios donde no poder virar con el vehiculo y colocarlo en desenfilada de casco, evitando la carretera, demasiados sitios donde colocar trampas explosivas y minas, es una ratonera, llevamos unas cinco horas aproximadas de camino, ésta nevando, suavemente, giro la cabeza hacia tras para seguir divisando el VEC, hemos entrado en una de las curvas y no lo veo, en ese momento el vehiculo frena en seco y se detiene, giro la cabeza con rapidez hacia el frente antes de darle la bronca al conductor, la torreta entra en posición a sus doce en punto(al frente de la carretera) y veo como el cierre del arma realiza su recorrido hacia tras y después con un golpe en seco y veloz lo efectúa hacia delante, acaba de introducir un cartucho de 12´70 mm en la recamara, levanto la vista y me encuentro con un CHEK POINT del HVO.

A cien metros de mi se encuentran situados los croatas, qué cojones hacen esta gente aquí, realizando un punto de control?,no están autorizado para ello, me digo a mi mismo, diviso a cuatro greñas uniformados con AK y PRG-7, tras el puesto de control diviso un vehiculo zestava con una batería antiaérea en posición, ordeno al guaje que se encargue de ella que no le quite la vista de encima, al mandriles, que no pare el vehiculo y que se cierre dentro de la cabina del conductor(todo esto le reciben el resto de mis hombres por la interfonia del vehiculo), la música se para, sólo escucho el ruido del motor y la respiración del tirador y del conductor por los auriculares (el casco vehicular), de repente oigo por la radio una voz que me dice-SIERRA a tu izquierda- cuando hago el movimiento para ese lado es demasiado tarde, veo salir corriendo hacia la cuneta a dos hombres con el mismo uniforme, hijos de puta, me han bloqueado el vehiculo con tres minas anticarro acoplándolas en las ruedas.

El VEC del Lusitania esta parado a cien metros tras de mí, su cañón veo que esta en posición de disparo, apuntando en dirección al puesto móvil, supongo que acaba de divisar al zestava croata, veo como la torreta de 20 mm se mueve y corrige el objetivo, por radio escucho como el jefe del VEC para la columna e informa al “Maño” de la situación, no tengo enlace radio con el resto, el terreno me hace de pantalla, sólo tengo al VEC retaguardia, estoy solo.

Ordeno al “madriles” que no mueva el vehiculo ni un milímetro, sé acercan tres hombres armados por la parte izquierda del mismo, hacía donde yo estoy, mí fusil no puedo sacarlo, sería perder demasiado tiempo, así que deslizo despacio mi mano derecha sobre la funda Bianchi de pernera y empuño suavemente mi arma corta, una llama automática de 9mm, la cual siempre llevo sin seguro y preparada para hacer fuego, la deslizo suavemente hacia arriba sin llegar a sacarla, la dejo a medias, mi mano izquierda se posa encima de uno de los sacos terreros que llevo como protección para el jefe del vehiculo y me inclino para ver a los tres que se acercan, dos quedan a tras, uno de ellos se acerca al vehiculo y me dice que quiere revisar e inspeccionar el interior del mismo (entre italiano, inglés y croata)con sus gestos se lo que me esta pidiendo, en perfecto castellano, quitándome la mascara que me cubre del frió, me niego, le comunico que esto es un convoy humanitario de la UN y que esta quebrantando los artículos que nos acreditan como fuerzas autorizadas para la escolta del mismo, éste vuelve a increparme, me pide la documentación de todos los que vamos en el, mientras que realiza esto, sujeta una de las barras de apoyo para subir desde fuera al interior y se impulsa para arriba, al realizarlo, apoya su manos derecha en el saco donde yo tengo la mía, los dos que van con el levantan las armas en un acto intimidatorio, no me lo pienso. Agarro su brazo derecho, por la muñeca y tiro de el hacia mi, inmediatamente desenfundo el arma y con un movimiento rápido le brindo la imagen de la boca de fuego de mi arma corta entre ojo y ojo.

El no puede moverse, la trampilla trasera de mi vehiculo salta hacia tras, sin perder la vista de el y por el rabilo del ojo, diviso la figura hermosa de mi MG/42 apoyándose rápidamente en los sacos terreros y apuntando en dirección a los dos que están en la carretera y hacia la cuneta donde están el resto, preparada para hacer fuego, las troneras del lado izquierdo se abren y aparecen por las tres los cañones de los fusiles de asalto, listos para apretar el gatillo, siento el ruido del VEC cuando se desplaza, esto va a ser una masacre, aquí vamos a caer todos, talvez yo el primero.

El croata cogido por mi mano con fuerza esta blanco, no retira la mirada del arma que le apunta entre ceja y ceja, en perfecto castellano, mirándole a los ojos , con esa dio singracia española cuando las sangre hierve le digo-hijo de puta, si mueves un dedo tu serás el primero en caer, tienes dos segundo para decirle a tus mariconas que te acompañan que bajen las armas y que quiten las minas del vehiculo, porque por mi hija que te meto un puntazo que los pelos del culo se te meterán pa dentro-(puedo asegurar que en esta situación, él castellano se entiende a la perfección),a toda velocidad por la curva aparece el vehiculo de observadores europeos con su bandera blanca con sus letras EUO en azul, dentro va el “Maño” ,uno de la UN y los observadores, rebasan al VEC y llegan hasta mi situación, rápidamente bajan de el todos menos el conductor, él “Maño” se dirige hacia mi-Málaga, ordena bajar las armas a tus hombres- no mi teniente le replico, que la bajen ellos primero vuelvo a decirle, uno de los observadores habla con el que tengo asido por la muñeca, las armas croatas bajan apuntando al suelo.

capitulo 1º (pagina XII)

Nuevamente con el dragados, un cigarro y observando desde la ventana como caen los copos de nieve, hoy no se puede salir al monte, no esta el día como para dar una vuelta por los parajes donde solo los amantes de la paz y el paisaje, deciden andar y contemplar en soledad o con buena compañía, no es el primero que se pierde sin orientación alguna cuando no distingue un collado de una cota a causa de las nevadas, incluso para alguien que conoce el terreno en estas situaciones es algo difícil de llevar, aunque no imposible.

Al calor del brasero, con una vaso de liquido amarillo, agua de fuego para calentar el alma, un cigarro, qué aunque mate te hace pensar con tranquilidad, con el camarada a tus pies, tan pegado a ti que su calor te hace no llevar zapatillas, notando su respiración sosegada en los dedos de los pies, te hace estar tranquilo y relajado, esta noche es un día de esos en los que no puedes pillar el sueño, talvez el cuerpo descanse al estar tumbado, pero la mente sigue trabajando, llevando imágenes antiguas y dolorosas de tiempos pasados que ya creías tener olvidadas, pero que son imposibles de dejar a un lado, intentas tenerlas escondidas en algún recoveco de la menté, pero sin desearlo vuelven a aparecer sin mas.

En alguna ocasión me pregunte como el ser humano puede ser tan vil y canalla en situaciones tan extremas como las pasadas en lugares que por su hermosura, deberían de haber sido el edén en la tierra, no encuentro respuestas, pero las imágenes vividas siguen entrando, aún despierto, no se si se puede soñar despierto, pero desde luego a mi me ocurre, según en que lugares te quedas con la mirada fija, los ojos abiertos de par en par, pero a la vez ausente y las imágenes que ves son aquellas que deberían de quedarse en su lugar donde las guardaste.

He caminado por el pueblo que me vio nacer, por sus murallas árabes, sus calles empedradas, su olor a chimenea recién encendida, a leña quemada, con unas buenas suelas de goma y sus dibujos en ella en todo su esplendor para que no resbales a causa del hielo y la nieve, como siempre entro en un pequeño bar, dónde la música es el flamenco de la tierra, suena camarón, lugar de aficionados al buen arte, mas viejos que jóvenes, donde el café es exquisito y en los tiempos que corren aun sigue siendo barato, donde a pesar del frío invierno, cómo de costumbre, se sirven las buenas copas de amontillado, vino del país, algún que otro lagrima y vino dulce de esos barriles con ciertos años de antigüedad que siguen sirviendo de ellos esas copas que antaño se les llamaban “chatos de vino”,alguna guitarra al fondo, con toques de puños suaves en las mesas y una voz que desgarra el alma al compás de estas y en sintonía con la guitarra que deja caer alguna solea, seguidilla o fandango, esos ole en cada final, y ese calor con un par de copas mas que te hace quitar el frío y calentar el alma.

Siguen cantando , “ya no me cantes cigarra, ya para tu sonsonete, qué llevo una pena en el alma, como un puñal se me mete, sabiendo que cuando cantas suspirando va mi suerte…..”, voz del pueblo, arte del pueblo con sentimientos encontrados, nadie habla, sólo se escucha el compás y esa voz que desgarra el alma, viejo arte del pueblo andaluz con esa voz que desgarra las penas, la mente en blanco, sigo despierto, pero esa voz me lleva a tiempos ya vividos, que despegan de la mente sin darle permiso para que salgan, cabezas bajas, atentas al quejio de quien hace sonar su garganta, ni los foráneos respiran, solo de vez en cuando alzan sus manos con una copa en ellas y esperan la siguiente estrofa y la respuesta de quien absorto escucha los lamentos del pueblo llano, él arte del pueblo de a pie.

Se abre la puerta de este viejo bar o tasca donde esta permitido el teñir de las guitarras y el blandir la voz, donde entran los bohemios, los autores de prosa sin libros publicados, los que pintan cuadros que nunca se venden, los que recitan poemas que solo unos pocos tiene el honor de escuchar, porque jamás fueron ni serán publicados, dónde puedes tomar alguna copa en la que tu bolsillo puede desprenderse de algunas monedas durante varias horas, entran varias personas, ni tan siquiera miro de quien se trata, sigo absorto con el cante y el compás, alguien me toca la espalda suavemente y una voz , una voz cerca de mi cuello me dice-sabia que estarías aquí, con este frío y el poco dinero no podías estar en otro lugar-,Virginia?,respondo, el calor de sus labios, calientan los míos, le pido un lagrima, se desvanecen los recuerdos de antaño, ahora la observo, sin decir nada, sigo el compás del puño en la mesa, dé la guitarra y el quejio de la voz del pueblo, y admiro su rostro, entre el humo del ambiente y esa tenue luz que invade la tasca.

capitulo 1º (pagina XI)

Tres horas largas después de haber salido de Split, estábamos cruzando entre Capljina y Visici, sin entrar en ellas, tras de nosotros queda el desvío que va a Dracevor, seguimos la ruta hacia Mostar, el aire huele mal, es como si algo no estuviera bien, es una de esas sensaciones que te invade el alma y la mente y te dice que esto no funciona, una alarma, una alerta natural, qué los años de servicio y la experiencia te hacen ser prudente en algunos casos y en otros demasiado echado “pa lante”.

Habíamos perdido un tiempo demasiado importante con los inútiles de las ONG´s, en el aeropuerto, el recorrido de la ruta a consecuencia del mal estado de las carreteras (todas de montaña, sinuosas y en mal estado) era demasiado lenta, el convoy en momentos desaparecía de mi vista en la mayoría de las curvas, con lo cual aminoraba la marcha hasta poder tener contacto visual con ellos, las transmisiones a consecuencia de las montañas y el terreno (este hacia de pantalla natural) quedaban inutilizadas y por lo tanto sin enlace (no en todo el recorrido y si en ciertos lugares determinados).

Hay algo en el ambiente que no me gusta y no se que coño es, advierto a mi conductor que se ande con ojo, al guaje (mi tirador de 12´70,que este prevenido y que cada un par de minutos o aleatoriamente haga un barrido con la torreta de unos 45º,sobre todo en las pocas rectas sin arboledas a los costados que nos podamos encontrar y por supuesto que mantenga la vista al frente, miro hacia tras, sólo veo al VEC del Lusitania y su cañón automático Bushmaster M-242 de 25 mm a unos doscientos metros de mi trasero, eso me tranquiliza, al menos tengo a mi espalda potencia de fuego, al resto no les veo, espero que el jefe de caballería tenga enlace visual con ellos y vía radio.

Mi gente va tranquila, aunque llevo abierto la red de comunicación interior del vehiculo para que ellos se vayan percatando de todo lo que acontece, qué no vayan como borregos a un matadero “el madriles” mi conductor, es un flecha, una vez embarcados en el buque de transporte Castilla y en el Pizarro, este junto con el ”guaje” y el “tano”,idean una forma dentro del vehiculo, para que la tripulación vaya escuchando música sin necesidad de que se interrumpan las conexiones vía radio con el resto de la sección y compañía, con lo cual en estos momentos les pongo música para no dormir y relajarse (Barón rojo, Obús, kortatu, Barricada, Iron Maiden, leño, AC/DC, etc.…),por aquello de que no se aletarguen demasiado en el vehiculo con el calor del interior y que estén espabilados.

Unos diez kilómetros antes de llegar a Stolac, empiezo a ver a gente por ambos lados de la carretera (civiles) parece una ristra de chorizos, van zombis, debe de haber movimiento raro por la zona porque esto no es normal, detengo el vehiculo, algunos van por medio de la carretera, parecen bosnios croatas, llevan la mayoría de ellos maletas y algún que otro carro con pertenencias, informo por radio a la columna que estoy parado, doy mi situación, tras de mi sigo viendo al VEC, ordeno “al madriles” que este preparado para poder poner el vehiculo en desenfilada y al “guaje” qué mantenga la torre en posición, sigue la ristra de chorizos pululando por la carretera, sin norte alguno, parecen que llevan horas andando, una cría se me acerca al vehiculo y me realiza un gesto como de comida, solo llevo raciones provisión, siempre guardo alguna por aquello del que pueda pasar, saco una, la nº 6, creo que lleva judías en lata y melocotón en almíbar, entre otras cosas, sé la entrego, bajando del vehiculo, se acercan mas personas, no tengo para todos, estos me piden ayuda como protección acaban de ver la insignia de UN que llevo izada en la antena del vehiculo, hablo con uno de ellos, entre italiano y español (no tengo ni idea de italiano, pero al menos este se entiende, al ser parecido al castellano), me comentan que vienen huyendo de Mostar y otro de Rodoc, el ambiente esta caldeado, vuelvo a subir al vehiculo,me pongo en contacto con el VEC, via radio, le pregunto al jefe del mismo si tiene enlace con el jefe, me dice que si, le cuento que se están produciendo acciones por la zona de Mostar, que van refugiados en dirección sur, que seguimos la marcha pero que se anden con ojo, ordeno continuar la marcha, la gente se amontona al lado del mismo, me piden entre gestos y caras desencajadas que les ayude, no puedo, no tengo medios para ello, esto nos va a retrasar el salir de esta zona un buen rato, ya que seguro que se pararan en todos los vehículos del convoy, sobre todo en los ligeros de la UN y de los observadores europeos.

capitulo 1º (pagina X)

Sentado en el Peñón del Mure, así es como se le conoce en mi tierra, desdé lo mas alto se divisa a la izquierda la Indiana, frente de mi ,la tierra que me vio nacer, tras de mi sierras gaditanas, Grazalema en este caso, ya que estoy en la frontera entre esta y Málaga, desde mi salida, caminando por los frontones, hasta llegar a Montejaque, para luego subir a este peñón, unas tres horas de camino, ha qui me siento a gusto, asomado al valle hermoso que tengo delante de mi, tierra curtida por mil andanzas, tierra de bandoleros, la subida es costosa, pero merece la pena, la armonía y soledad que espera en esta cumbre.

Sentado bajo esta piedra, en uno de los huecos donde me cobijo del frío y el agua, techo natural, desdé donde se puede contemplar una de las tierras mas hermosas de Andalucía, pienso, me siento tranquilo, necesito paz, aun tengo en mi mente la inesperada visita de Virginia el día anterior, siento su aroma, el calor de su piel, el dorado de sus rizos y sus labios, la frescura de esa juventud que me acompaña, cuándo menos lo espero, tengo miedo, miedo de volver a sufrir, miedo de hacerla daño sin quererlo. Miedo de que la monotonía me vuelva a dar otro quiebro del alma, porque este seria demasiado aguante para un alma y corazón tan dañados, aún así, no puedo sacarla de mi menté, me apetece volver lo mas rápido posible y buscarla, pero aun existe dentro de mi algo que me lo impide, la desconfianza, la desconfianza por culpa del engaño y la mentira.

Sigo contemplando este paisaje lleno de paz, saco el “simi Hsi”, pipa pequeña y antigua que se usa en los campos del Rift, recuerdos de antaño en las tierras de África, cuando uno fue un poco mas joven y decidió correr andanzas por tierras rifeñas, cuándo en vez de fumar tabaco, fumabas, lo que la tierra mora te daba, el “kifi”,cargo el “simi Hsi” con el “kifi” que ya llevo preparado y envuelto dentro de un paquete de tabaco para pipa, por aquello de que no se moje y se estropeé, lo enciendo y saboreo el aroma y sabor de tierras africanas, rifeñas en este caso, un par de caladas mas, se apaga rápido.

Desde arriba presencio como las nubes bajan hasta el llano para besar la tierra, es un océano, me encuentro sentado en el otro margen, disfruto de esta tranquilidad y en medio de ese mar, vuelvo a ver el rostro de ella, desvío la mirada, intentado obligarme a mirar el cielo gris, saco la petaca y tomo un trago de dragados, el frío me congela los dedos de las manos y el interior del cuerpo, al menos este sorbo me reavivara.

Mi camarada esta disfrutando, cómo si de un niño pequeño se tratara, salta de charco en charco, se revuelca por la vegetación del monte, cómo si para el de un parque fuera, disfruto viéndole como corre libre por el risco, ésta en su ambiente, no necesita mas, dé vez en cuando se acerca donde estoy para que lo acaricie y le de el visto bueno, o talvez sea para no dejarme demasiado solo.

Vuelvo a cargar el “simi Hsi”, lo enciendo, un par de caladas rápidas, no da para mas, y vuelta a mirar al horizonte, no tengo demasiada prisa, llevo mi talega con algo de provisiones, una muda y mi bota de vino, además de una cafetera y campingas, para preparar un poco de café, lo cual en unos momentos me pondré a hacerlo, algo caliente al cuerpo no viene mal.

Cuando salí esta mañana aun estaba ella dentro, no la desperté, le deje una nota y salí despacio, sin hacer ruido, ella sabe donde voy, talvez me hubiera acompañado si se lo hubiera dicho, pero entiendo que después de una noche hermosa, debe de descansar, ella trabaja esta mañana, yo no, como otras veces la deje descansar tranquila, no es la primera vez que queda en casa y se levanta sola, aunque hoy, hoy debería de haber despertado con ella, me esta robando el alma, el corazón, pero cada vez que late a su lado me duele, vuelven a abrirse viejas heridas que no están curadas, vuelve a doler este alma resentida en cada caricia, en cada mirada, en cada beso, no puedo dejar que vuelva a dolerme, no puedo dejar que ella sufra, pero no puedo dejar de buscarla y intentar estar cerca de ella, he pasado los cuarenta, a ella le queda mucho aun para llegar a los treinta, aún así, de ser unas vistas ocasionales y esporádicas, han pasado a ser habituales, por decisión propia, yo no se lo impido, deseó que aparezca y me sorprenda, pero no quiero hacerla daño, no seria justo, no es justo, no quiero que mi alma y mi corazón vuelvan a sangrar, no deseo que me duela y a la vez deseo su compañía, deseo verla.

Hago el café que me caliente el cuerpo, el frío y la lluvia es mas abundante, aquí estoy resguardado, al menos del agua, cómo me resguardo el corazón y el alma?, el muro que levante en mí, con ella no vale, cada día retira un ladrillo mas y aun dándome cuenta, no deseo olvidarla, pero no deseo que me vuelva a sangrar el alma.

capitulo 1º (pagina IX)

Son las 07:00 am, llevamos una puñetera hora perdida en el aeropuerto de Split, a la espera de que nos den la orden de partir, la columna esta montada, con los vehículos que debemos de proteger hasta Sarajevo, pero no se que coño es lo que esta pasando, él Maño lleva mas de media hora en las oficinas de las ONG´s que nos deben de acompañar, con ellos están también el delegado civil de la UN y el de ACNUR, que vienen con nosotros, el jefe del contingente danés, encargado del trafico del aeropuerto, junto con el jefe de los gabachos segundo de a bordo del mismo lugar están también dentro, tengo a la gente en el vehiculo, sin poder salir ni a mear, a la espera de lo que vamos a hacer, llamo por radio al Timba y a Bandido, decidimos bajar de los vehículos los tres y acercarnos a las oficinas de estos, se nos unen los dos jefes del Lusitania y el de transmisiones.

Hace un frío bastante curioso y aun no hemos entrado en zona montañosa, cuando empecemos a subir hacia la zona bosnia, este aumentara mas aun del que ya hace, al acercarnos hacia los contenedores de oficinas de las ONG´s, donde tienen la logística las diferentes asociaciones no gubernamentales y que colaboran por decirlo de alguna forma con la ONU, vemos al Maño algo alterado, éste habla perfectamente el ingles, nosotros lo justo, por no decir que ni pajolera idea de que es lo que están diciendo, al acercarnos a el, éste viene para nosotros con cara de pocos amigos-señores tenemos problemas, ésta madrugada han llegado informes de que se esta recrudeciendo los combates en la zona y que posiblemente nos encontremos con problemas al entrar en zona de conflicto- el timba le responde-y?,mi teniente-pues que los de las ONG´s se niegan a partir hasta que no le confirmemos que la zona esta estabilizada, no se fían de los españoles, dé dentro de lo mas hondo de mi alma me sale-me cago en su puta madre, mariconas, vividores de mierda-el Maño me recrimina las palabras-Málaga, bastante alterado estoy como para que vengas tu a alterarme mas, sólo me sale el-a la orden mi teniente-.

El Maño vuelve sus pasos hacia tras, dirigiéndose nuevamente hacia las oficinas, un oficial gabacho le reclama, esperamos al lado de los contenedores que sirven de oficinas de logística, fumando, él timba se vuelve para mi-Málaga, te has pasado macho, parece mentira que no conozcas al novato-,no le respondo, ellos también me conocen y saben que ahora mismo tengo el humor de perros, pero si es cierto que cada vez que hay algún problema no se fíen de los españoles, es como si nos tuvieran a prueba cada vez que a alguna de estos hipócritas les saliera de las narices.

Media hora después sale nuestro oficial, él Maño, seguido por dos observadores europeos y miembros de la UN, nos dirigimos todos hacia los vehículos, dé camino hacia ellos nos comenta que los de las ONG´s, no van a subir con nosotros se retiran del convoy, a cambio suben dos vehículos de observadores y dos de la UN con miembros, qué se encargaran del reparto de la ayuda, nuestras ordenes han cambiado, nosotros debemos dar cobertura a estos para efectuar la entrega, al retirarse estos mierdas, que lo único que saben es estar en buenos hoteles, no se pagado por quien y vivir del cuento, después sacaran estadísticas diciendo que ellos aportan mucho, mucho a quien cojones, si no mueven un pelo, valientes sinvergüenzas.

Desde el principio la misión de nuestra agrupación era la de asegurar, los convoyes humanitarios y la apertura de rutas seguras de transito, pero en circunstancias como estas nos obligaban a realizar otras funciones, cómo la del reparto, algo que ya metidos en el fregaó nos daba lo mismo, habíamos perdido un tiempo fundamental en el aeropuerto, ha la espera de que estos se decidieran a partir, aunque el mando del convoy corría a cargo nuestra, estábamos supeditados a las decisiones de los de azul, hasta que nos pusiéramos en marcha, una vez en ruta, la decisión era nuestra, del jefe del convoy, en este caso del Maño, nuestro oficial al mando.

A las 08:00 am, habíamos cruzado Split, ahora ya estábamos en ruta, la cabeza del convoy la abría mi vehiculo, cincuenta metros tras de mi me seguía uno de los VEC del Lusitania, tras de nosotros el resto del convoy, a unos cien metros, la ruta la habíamos dividido en varios puntos de control a los cuales denominamos PV (PAPA VICTOR, puntos de verificación en ruta),esta consiste en verificar que la ruta esta sin problemas, cuándo se refiere a la vanguardia, para que el resto siga, para los demás es conocer la situación donde se encuentran y que siguen la marcha sin novedad.La ruta fue cambiada en el último momento, iríamos por Metkovic.

capitulo 1º (pagina VIII)

Estoy sentado al lado del teclado, un vaso de dragados, un cigarro y observo la grata sorpresa que esta noche me acompaña, en la oscuridad, con la pantalla del PC encendida y las luces del minúsculo árbol a medio poner, qué tengo junto al sofá, me deleito con el cuerpo desnudo de mi acompañante, la luz se refleja en sus cabellos, en sus rizos dorados, su piel suave y sus curvas, llevo un rato observándola y cada día estoy mas convencido de que no se que cojones pinta a mi lado, otro sorbo de dragados, una calada del cigarro y dejo escapar el humo, sin ruido, entre la niebla de esa calada sigo divisando su belleza y la juventud fresca que aporta a esta noche solitaria, ni tan siquiera mi buen compañero es capaz de hacer un ruido para no despertarla, se mueve con una belleza sublime, abre los ojos entre el observar si aun sigo aquí y el no despertar del sueño, dejo el cigarro, me acerco a ella, la cubro con la manta y le beso suavemente la mejilla, me acerco a su oído y le susurro-duerme princesa-vuelvo a besarla en la mejilla y sigue en sus sueños.

Creí que esta noche seria una de tantas, pero a la vista esta que hoy el mejor regalo, aunque tarde, de fin de año a sido este, con diferencia, o posiblemente sea porque no he recibido ninguno, aún así tampoco lo esperaba, quisiera preguntarle que hace aquí, sino estaría mejor con los colegas en el Pub o en el irlandés, con unas buenas pintas en la mano y con buena música celta, de la que a ella tanto le gusta, pero no encuentro el valor suficiente para preguntárselo, quiero seguir deleitándome con su presencia, aquí, frente a mi, su olor a pesar del humo de este tabaco y del aroma del whisky, impregna todo el salón, quién tuviera veinte años menos y saber lo que se ahora, posiblemente no cometería los mismos errores que cometí antaño o talvez si.

Cada pocos segundos, cada pocos minutos paso la mirada por mi derecha y observo su cuerpo entre la manta, cómo sube su pecho a cada respiración, como la manta se funde con ella como si formara parte de su ser dejando al descubierto sus perfectas formas, sigo pensando lo mismo-que carajo hace aquí, conmigo-,otro sorbo de dragados, vuelvo a encender un pito e intento adivinar el porque de querer estar junto a mi, no tengo, ni puedo ofrecerla nada, no me queda nada que perder, ni tampoco nada que ganar, nos gustan las mismas canciones, o al menos parecidas, pusimos un CD con mas de un popurrí de buenas baladas en español, con algunas entre lazadas de habla inglesa y no precisamente de los cuatro latinos, sino de Sabina, Serrat, Mana, Miguel Ríos, aerosmith , scorpions, Revolver, Loquillo, Tequila, Fito, él otro, Fito Páez, Fredy, Silvio Rodríguez, el Boss, Sinatra, etc.., un buen compás para entrar a matar, cómo dirían en mi tierra, una copa de vino español, algo de picar, unas miradas y todo surge, sin pedirlo, sin quererlo, simplemente fluye.

Un sorbo mas, una nueva calada y nueva mirada, intento de escribir algo sensato, esperaba de hacerlo en soledad como siempre, pero su presencia a la vez que me agrada me turba, no encuentro las palabras, no se ni que es lo que escribo, sigo pensando lo mismo-que carajo hace aquí conmigo-,supongo que es la libertad de decisión de una persona la cual elige, dónde, con quien y cual es el momento para compartir con alguien, ésa libertad que te da el poder elegir el que hacer con tu vida y como deseas desparramarla por esta tierra, sin pedir nada a cambio, solo compañía, la compañía que tu deseas y apetece, la libertad para creer aun equivocándote, qué el camino que estas eligiendo es el correcto, sobré todo cuando las cosas están claras, sin mentiras, ni engaños que corrompen el alma y destrozan el corazón, sin coartar el poder de decisión que cada cual lleva dentro, ésa libertad de vivir como te plazca sin dar explicaciones a nadie, por mi parte jamás se las pedí, ella es libre de decidir su forma de libertad que considere oportuna, ésa libertad la ha llevado a estar hoy junto a mi, poco mas que añadir, ni a favor, ni en contra.

Esta noche pensé de estar a solas, como me apetecía, hasta que abrí la puerta y la vi. junto a ella con una botella de vino y una sonrisa en los labios, los cuales me decían-estas perdido, no te he visto, Feliz año- , otro sorbo de dragados, otra calada más, vuelvo la vista a la derecha, la observo y sigo pensando-que carajo haces conmigo-.

capitulo 1º (pagina VII)

Son las 19:00, estamos todos reunidos en el HQ, en la base croata de Divulje, cuando el Sgto. Guerrero y yo entramos tras el Tte. Márquez en la sala, nos encontramos dentro de la misma al jefe de la logística francesa, al jefe de la misma española y a varias personas todas ellas civiles, algunos con uniformes caquis, cómo si fueran sacados de la tienda de aventuras Camel Trophy , joder solo les faltaba las mochilas en conjunto y la cámara de fotos, estos tenían una pinta de no pegar palo al agua en la vida, junto a ellos se hallaban otros que iban de blanco en su mayoría estos eran militares, son los que componían el grupo de observadores europeos, creo que dependían también de la UN aunque su presencia era prácticamente bajo mando de la CEE, su misión era verificar en su mayoría de los casos los altos del fuego en ambos bandos, junto a ellos estaban los de azul, éstos si pertenecían a la UN, la mayoría trabajaban para ACHNUR, UNICEF, etc.., lo que me extraño es no ver en ese grupo a los de la Cruz Roja Internacional Genovesa, estos si que estaban metidos en todos los fregaos.

Cuando entro Murcia, con el lo hicieron también los dos jefes de la Lusitania y el de transmisiones que recogimos en Mendugorje, ya estabamos todos junto a una gran mesa con planos de la zona a escala desplegados en la misma, la maquinaria ya estaba funcionando.

La principal misión que teníamos en zona de operaciones era la de escolta de suministros a convoyes de la UN, además de aperturas y establecimientos de corredores para el traslado de dichos envíos y de la salida de refugiados de las zonas afectadas, el proporcionar seguridad a las mismas y el establecimiento de controles de seguridad (CHEK POINT) en cada una de las rutas establecidas, dentro de la zona española, novecientos españoles de la antigua infantería española realizábamos el trabajo, que otros países como el Frances hacían con cinco mil (no exagero), una vez todos reunidos junto al plano empieza el jefe de la logística francesa a dar los datos e informes sobre la zona a la que debemos de llevar la ayuda, el horario de salida y la composición del convoy que debemos de escoltar, eran cuatro camiones de alimentos y dos de medicamentos a repartir entre Mostar, Jablanica y Sarajevo, con nosotros además irían un jefe para la zona de la UN (uno de los que iban de azul) y una delegación de varias ONG´s que eran los que iban de caqui (por Dios que estos tenían unas pintas de chupar de la cazuela, que eran increíble, el jefe de ellos de unos cincuenta años, le faltaba que alguien se pusiera al lado de el con un altavoz y le gritara,!!Acción ¡si parecía un actor de Holywood, ostias¡¡).

La salida seria el día 26 si la mete reología nos dejaba (la cual era buena según informes) a las 06:00 am, desde el aeropuerto de splits, el que estaba cerca de la base, desde el cruce saliendo de la misma a la izquierda, la ruta seria por la costa croata hasta Place, de hay a Ljusbuski, Medjugorje, Mostar, jablanica y por ultimo Sarajevo, lo ideal hubiera sido en vez de dar todo ese rodeo el seguir desde la costa croata hasta Metkovic y cruzar entre Gabela, Dracevor, Visici, Caplinja, Stolac, hasta Mostar, para desde hay pasar a Jablanica y mas tarde Sarajevo, el problema era que la zona no era muy tranquila que digamos, aunque de esta gentuza se podía esperar todo, en cualquier lugar podías encontrar un punto de control que no esperabas, ya fuera serbio, croata o del bih, al menos la primera ruta era la mas custodiada ya que por narices tenias que pasar por varias posiciones españolas y por lo tanto la ruta estaba mas controlada, aun así, los de la policita, de ambos bandos mas los paramilitares de ambos combatientes te podían parar en cualquiera de ellas.

Sobre las 20:30 aproximadamente nos quedamos solos en la sala de reunión el oficial al mando del convoy (nuestro jefe), los Sgto. Guerrero y Murcia, los dos jefes del Lusitania, el de transmisiones y yo, ahora teníamos que concretar ordenes y quien abriría el convoy, además de indicativos y ordenes vía radio para la formación vehicular y en caso de apertura de fuego, cuáles eran las reglas de enfrentamiento y nuestra actuación, todo esto debe de quedar muy clarito antes de hincar el movimiento del convoy hacia la zona.

En caso de pérdida del mando, por baja, este recaería sobre el más antiguo, en este caso sobre el Sgto. Guerrero, si volviera a suceder seria Murcia a quien le correspondería y así sucesivamente hasta llagar a mi, que de los cinco era el de mas baja graduación, aunque por tiempo de servicio en filas era el segundo mas antiguo, incluso mas antiguo que el Tte., Márquez, pero así estaba establecido la sucesión del mando en caso de baja del mismo, los indicativos establecidos dentro de la sección deberían de ser militares, aunque para comodidad nuestra siempre portábamos el mismo por el que éramos conocidos, siempre teniendo en cuenta que si se tenia que contactar fuera de la sección por algunos de nosotros no podíamos utilizarlos, así que como siempre, el Te, dentro de la sección era “Maño” (por ser de Zaragoza), Guerrero era “Bandido”(porque tenia una pinta de delincuente que no podía con ella), Murcia era el “Timba” ( los juegos de azar eran su perdición), y el mío “Barrabas” (tengo sangre bandolera), oficialmente, los indicativos eran SIERRA 00 (Tte.), SIERRA 01(Guerrero), SIERRA 02 (Murcia), SIERRA 03(yo), TANGO(Jefe transmisiones) y LIMA 1 y LIMA 2(los del Lusitania).

Esto ya estaba visto para sentencia, sobre las 21:00, nos retiramos de la sala de reuniones, así que nos dirigimos cada uno a recuperar al personal y explicarles un poco la movida, la cena era sobre esa hora ,aunque la mayoría del personal de la sección seguramente estaría echando algunas birras en la cantina, la cena no se acostumbraba a ir, no por nada, sino porque la gente en estas horas de asueto, preferían el bar y porqué cortarles el rollo, así que nos dirigimos al mismo, ni que decir que estaban todos en las mesas pegados a la pantalla del televisor, era como una gran familia, con sus mas y sus menos, pero sabían que el único apoyo que tenían en la zona eran ellos mismos y su unión.

Una vez dentro de la cantina, reúno a mi gente, cada uno hizo lo mismo con los suyos, para dar las oportunas indicaciones de que era lo que nos esperaba, así que alrededor de unas cuantas tuborg fresquitas empiezo a dar las primeras indicaciones y que es lo que debemos de realizar. mi gente, conductor, tirador y dos escuadras de fusiles (un cabo y tres por cada una),pregunto si se ha realizado el mantenimiento del vehiculo al “GUAJE” mi tirador de torreta y al conductor, me afirman que si y sin novedad, le pregunto a los cabos cuanta es la munición que llevamos y si es necesario distribuir mas, sin problemas, así que paso a explicar cual es la movida que nos espera al día siguiente, una vez todo listo sobre las 22:00, ordeno a todos que despejen el garito, se tomen las ultimas birras y todos a una al barracon, diana a las 05:00, todos en los vehículos a las 05:30, novedades quince minutos después a mi de que no falta nadie en el pelotón y todo esta sin novedad, cinco minutos después motores en marcha y a posicionarnos a cabeza de la columna, tras de nosotros un VEC del Lusitania, le sigue Bandido, él Maño, el vehiculo de transmisiones, el otro VEC del Lusitania y por ultimo en retaguardia el Timba, dé hay al aeropuerto, para recoger al convoy de suministros, los cuales se incorporaran en el centro de la columna tras el Maño y el vehiculo de trasmisiones y delante del VEC del Lusitania y del Timba que va a retaguardia.

Que recen esta noche y que mañana Dios nos coja confesados, mañana será otro día, aquí no hay navidad.